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桥梁、隧道和建筑物的结构健康监测
加速度计的工作原理是当本体受到外部加速度的作用时，MEMS传感器内部质量块会产生惯性力，这个力会使弹性支架发生形变，弹性支架的形变会导致 电阻应变片发生电阻值的变化，电阻变化会被转换成一个电压信号，这个电压信号与加速度成正比，电压信号经过后续的信号处理和放大来得到准确的加速度数值。
| 产品特性 | 技术参数 |
|---|---|
| 量程 | ±2g（below 10 Hz） |
| 偏差标定 | <1mg |
| 偏差温度系数 | X、Y、Z |
| 分辨率/阈值 (@ 1Hz) | < 1mg(最大值) |
| 共振频率 | 2.4kHz |
| 工作温度范围 | -40～85℃ |
| 供电电压 | 9～36V DC |
| 防护等级 | IP66 |
| 信号输出类型 | RS485 |
| 通讯速率 | 9600～19200 |
智能采集仪适用于土木、电力、交通、地灾、水利等不同领域的长期在线监测。
智能采集仪适用于桥梁、隧道、水库、大坝等工程机构的长期在线监测。
智能采集仪适用于土木、交通、地灾、水利、电力、管廊等领域的在线监测
单通道采集仪适用于房屋、基坑、边坡、隧道、桥梁、水库大坝等土木工程安全全生命周期在线监测项目。
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